|
|
Строка 1: |
Строка 1: |
− | [[Категория:Учет автотранспорта (УАУ3)]]
| |
| | | |
− | Контур «Учет автотранспорта» программного комплекс «Учет.Анализ.Управлени 3» позволяет учитывать пробег транспорта, израсходованный ГСМ, отработанное водителями время.
| |
− |
| |
− | ==== Начало работы ====
| |
− |
| |
− | Перейти к объектам контура можно через «Панель функций».
| |
− |
| |
− | [[Файл:ПанельФункцийАвтотранспортСВыделением.png|914x605px]]
| |
− |
| |
− | или через меню «Производство»:
| |
− |
| |
− | [[Файл:МенюАвтотранспорт.png|668x502px]]
| |
− |
| |
− | или через меню «КБУ»
| |
− |
| |
− | [[Файл:МенюКБУ.png|513x196px]]
| |
− |
| |
− | ==== Путевой лист ====
| |
− |
| |
− | Документ «Путевой лист» регистрирует пробег автомобилей, расход топлива, время работы водителей.
| |
− |
| |
− | Из формы документа или списка путевых листов можно распечатать типовые печатные формы путевых листов.
| |
− |
| |
− | ===== Ввод путевого листа =====
| |
− | В новом путевом листе надо задать дату путевого листа и автомобиль.
| |
− |
| |
− | При вводе нового документа автоматически будет установлен водитель из элемента справочника выбранного автомобиля. Если автомобилем в этот день управлял другой сотрудник, водителя можно указать вручную.
| |
− |
| |
− | [[Файл:ВводНовогоПЛ.png]]
| |
− |
| |
− | Вводить строки маршрута можно подбором из справочника «Рейсы» или вручную.
| |
− |
| |
− | ===== Подбор рейсов из справочника =====
| |
− |
| |
− | При нажатии на кнопку «Добавить рейс» открывается форма списка справочника «Рейсы». Строки маршрута выбранных рейсов добавляются в документ «Путевой лист». При этом они остаются сгруппированными по подобранным рейсам.
| |
− |
| |
− |
| |
− | [[Файл:ДобавлениеРейса.png]]
| |
− |
| |
− | При подборе в путевой лист переносится расстояние, признак движения по городу, и определяется суммарный повышающий коэффициент (в %).
| |
− |
| |
− | Коэффициент складывается из:
| |
− | * установленного в учетной политике на дату путевого листа сезонного коэффициента;
| |
− | * коэффициента при использовании кондиционера, если в автомобиле путевого листа есть кондиционер;
| |
− | * коэффициента движения по городу, если строка маршрута относится к городу.
| |
− |
| |
− | Одновременно производится расчет затрат топлива по норме для каждой строки маршрута с учетом нормы расхода топлива, указанной в справочнике автомобиля и суммарного повышающего коэффициента.
| |
− |
| |
− | Для легкового автомобиля затраты топлива рассчитываются по формуле
| |
− |
| |
− | ([Расстояние] * [Норма литров на 100 км для автомобиля]) / 100 * [Суммарный повышающий процент] / 100
| |
− |
| |
− |
| |
− | Для пунктов маршрута, соответствующих организациям и контрагентам, ниже таблицы маршрута отображаются их фактические адреса.
| |
− |
| |
− | ===== Добавление произвольной строки маршрута =====
| |
− |
| |
− | В документ можно вводить произвольные строки маршрута. При этом точно так же, как и при подборе рейса, рассчитывается суммарный коэффициент и определяются затраты топлива с учетом введенного расстояния.
| |
− |
| |
− | [[Файл:ДобавлениеПроизвольнойСтрокиМаршрута.png]]
| |
− |
| |
− | ===== Затраты топлива =====
| |
− |
| |
− | На закладке «Затраты топлива» выводится итоговая строка по нормативным затратам для всех строк маршрута.
| |
− |
| |
− | [[Файл:ЗатратыТоплива.png]]
| |
− |
| |
− |
| |
− |
| |
− | «Остаток на начало рейса» определяется по предыдущему путевому листу автомобиля.
| |
− |
| |
− | Полученное за день топливо (заправка на складе, заправка на АЗС) вводится общей суммой в поле «Выдано».
| |
− |
| |
− | «Остаток после рейса» можно ввести в соответствии с показаниями приборов автомобиля, в этом случае «Затраты по факту» будут рассчитаны как
| |
− |
| |
− | [Затраты по факту] = [Остаток после рейса] - [Выдано топлива] - [Остаток до рейса]
| |
− |
| |
− | Можно, наоборот, ввести вручную значение в поле «Затраты по факту», в этом случае будет рассчитан «Остаток до рейса».
| |
− |
| |
− |
| |
− | В колонке «Экономия / перерасход» сопоставляются «Затраты по факту» и «Затраты по норме». Если «Затраты по факту» больше чем «Затраты по норме», выводится «Перерасход», в противном случае — «Экономия».
| |
− |
| |
− | ===== Печать бланка путевого листа легкового автомобиля =====
| |
− |
| |
− | [[Файл:БланкПЛ.png]]
| |
− |
| |
− | ==== Списание топлива ====
| |
− |
| |
− | Для расчета общего количества списываемого по путевым листам топлива используется документ «Списание топлива».
| |
− | Список документов списания открывается из «Панели функций» или из меню «Производство».
| |
− |
| |
− | ===== Заполнение документа «Списание топлива» =====
| |
− |
| |
− | Для расчета количества списываемого топлива необходимо указать период, за который будут отобраны путевые листы.
| |
− | Автоматически устанавливается период, соответствующий месяцу даты документа. Его можно изменить вручную.
| |
− | Также можно (но не обязательно) указать другие условия отбора путевых листов: подразделение, автомобиль, водителя.
| |
− |
| |
− | [[Файл:СписаниеТопливаЗаполнение.png]]
| |
− |
| |
− | При нажатии на кнопку «Заполнить путевые листы» заполняются табличные части документа. Рассчитывается количество топлива, списанное по норме, а также экономия и перерасход топлива. Экономия отображается со знаком «минус».
| |
− | Количество фактически израсходованного топлива за период равно сумме итогов колонок «Списано по норме» и «Экономия/перерасход».
| |
− |
| |
− | На закладке «Формирование накладной» отображаются суммы списываемого топлива в разрезе подразделений. Отдельно выводятся строки списания топлива в пределах нормы и сверх нормы. Перерасход определяется сравнением фактически израсходованного водителем топлива за период формирования и рассчитанного по нормам списания за этот же период. В строках списания топлива израсходованного сверх нормы автоматически установлен счет затрат 94 и указан сотрудник организации.
| |
− | Общий итог по колонке «Количество» — фактически израсходованное топливо за период.
| |
− |
| |
− | Если при заполнении оказалось, что Путевой лист, удовлетворяющий периоду и условиям отбора уже включен в другой документ «Списание топлива», то выдается предупреждение и этот Путевой лист в текущий документ не включается.
| |
− |
| |
− | ===== Формирование документа «Требование-накладная» =====
| |
− |
| |
− | В табличной части на закладке «Формирование накладной» можно указать счета отнесения затрат на списание топлива по нормам и статьи затрат.
| |
− |
| |
− | При нажатии на кнопку «Сформировать Требование-накладную» формируется и открывается новый документ «Требование-накладная». Ссылка на
| |
− | этот документ записывается в реквизит «Требование-накладная» документа «Списание топлива».
| |
− |
| |
− | [[Файл:СписаниеТоплива_ТребованиеНакладная.png]]
| |
− |
| |
− | При нажатии на кнопку «Сформировать Требование-накладную» повторно, указанный документ «Требование-накладная» переформировывается.
| |
− |
| |
− | В сформированной накладной также можно установить счета затрат. Если в документе «Списание топлива» не были заданы статьи затрат, при формировании накладной используются статьи затрат из номенклатуры, соответствующей топливу.
| |
− |
| |
− | После указания склада списания топлива, документ проводится стандартным образом, списывается количество и учетная стоимость топлива.
| |
− |
| |
− | [[Файл:ТребованиеНакладная_Проводки.png]]
| |
− |
| |
− | ===== Путевые листы, учтенные в документе «Требование-накладная» =====
| |
− | Для того чтобы увидеть, какие путевые листы учтены в документе «Требование-накладная», можно воспользоваться пунктом меню ''Действия — Структура подчиненности документа'' в форме списка «Требования-накладные». В открывшемся окне будет виден документ «Списание топлива», на основании которого сформирована «Требование-накладная» и «Путевые листы», включенные в документ «Списание топлива».
| |
− |
| |
− | [[Файл:ТребованиеНакладнаяСтруктураПодчиненности.png]]
| |